汽車離(li)合器殼(ke)體一種(zhong)汽車傳(chuan)動裝置(zhi)中的重(zhong)要組🍓成(cheng)部分,特(te)别是裝(zhuang)在發動(dong)機飛輪(lun)上與汽(qi)車變速(su)箱連接(jie)的離合(he)器壓盤(pan)總成。這(zhe)種金屬(shu)材質的(de)汽車離(li)👄合器殼(ke)體一般(ban)多采用(yong)👣2000噸四柱(zhu)液壓機(ji)沖壓拉(la)伸一次(ci)成型。由(you)于每個(ge)客戶的(de)要求不(bu)同,我們(men)需要根(gen)據🍓客戶(hu)要求進(jin)行定做(zuo),每台汽(qi)車離合(he)器外殼(ke)拉伸液(ye)🔅壓機的(de)工作🛀🏻壓(ya)力、工作(zuo)速度、行(hang)🏃程、模具(ju)等均需(xu)要根據(ju)用戶需(xu)求調整(zheng)。除此以(yi)外,該設(she)備♍還适(shi)用于汽(qi)車💰底🐇盤(pan)、外殼、保(bao)險扛、離(li)👄合器和(he)齒輪箱(xiang)殼🛀體💁等(deng)拉伸成(cheng)型。
2000噸四(si)柱液壓(ya)機沖壓(ya)拉伸汽(qi)車離合(he)器殼體(ti)
汽車離(li)合器外(wai)殼拉伸(shen)液壓機(ji)現場:


