液壓(ya)機在(zai)使用過程(cheng)中，可能因(yīn)為操作或(huò)保養不當(dāng)等原因出(chū)現✊各種各(ge)樣的故障(zhàng)，常見的故(gu)障有動作(zuo)失靈、滑塊(kuài)爬🈲行、滑塊(kuài)慢速下行(háng)時帶壓、停(ting)車後滑塊(kuài)下溜嚴重(zhòng)、壓力表指(zhǐ)針擺動厲(li)害等，遇到(dao)這些故障(zhàng)，首先要排(pái)查故障原(yuan)因，然後👌進(jìn)行維修。液(ye)壓機常見(jian)的維修方(fang)法主要有(yǒu)置換法、輔(fǔ)助法和經(jīng)驗法三種(zhǒng)。下面一起(qǐ)來了解一(yi)下液壓機(jī)維修方法(fa)有哪些吧(ba)。

一、液壓(ya)機常見故(gu)障原因及(ji)排除方法(fǎ)

液壓(ya)機是一種(zhong)機械設備(bei)，它在使用(yong)過程中有(yǒu)時會⭕出現(xian)一些故障(zhàng)，常見的液(yè)壓機故障(zhang)主要有：

1、動作失(shi)靈

可(ke)能是電氣(qi)接線不牢(láo)或接錯導(dǎo)緻的，檢查(cha)電氣并❄️維(wéi)修。

2、滑(hua)塊爬行

可能原(yuan)因是系統(tong)内積存空(kong)氣或泵吸(xī)空、精度調(diao)整不當或(huò)立🌂柱缺油(yóu)。排查時，先(xian)檢查泵吸(xī)油管是否(fou)進氣，然後(hou)多次上下(xià)運動并加(jiā)壓；然後立(li)柱上加機(ji)油，重新調(diào)整精度。

3、滑塊慢(màn)速下行時(shí)帶壓

主要是支(zhi)撐力過大(da)導緻的，通(tong)過調整背(bei)壓閥使上(shang)缸❄️上腔不(bú)帶壓即可(ke)，最大不大(da)于1MPa。

4、停(tíng)車後滑塊(kuai)下溜嚴重(zhong)

可能(neng)原因有缸(gang)口密封環(huan)滲漏、壓力(lì)閥調整壓(yā)力太小或(huò)壓口✍️不嚴(yán)。檢修時，先(xiān)觀察缸口(kou)，發現漏油(yóu)放氣🥵，然後(hòu)調整壓力(lì)檢查閥口(kou)。

5、壓力(lì)表指針擺(bǎi)動厲害

壓力表(biao)油路内存(cún)有空氣、管(guǎn)路機械振(zhèn)動、壓力表(biǎo)損壞都👅可(ke)能造成這(zhe)一情況，維(wei)修方法分(fen)别是：上壓(ya)時略擰松(song)管接頭，放(fàng)氣；将管🎯路(lù)卡牢；更換(huan)壓力表。

6、高壓行(háng)程速度不(bu)夠，上壓慢(man)

可能(neng)原因是高(gāo)壓泵流量(liang)調得過小(xiao)、泵磨損或(huo)燒傷或系(xi)統内漏嚴(yán)重。檢修時(shi)，按泵的說(shuo)明書進行(hang)調整，在25MPa時(shí)泵偏心可(ke)調調至5格(ge)；若泵回油(yóu)口漏損大(dà)，應拆下檢(jian)查。

7、保(bǎo)壓時壓降(jiang)太快

參與保壓(yā)的各閥門(mén)不嚴或管(guǎn)路漏油可(kě)能造成這(zhe)✉️一情✨況，缸(gāng)内密封環(huan)損壞也是(shi)故障原因(yīn)之一，檢修(xiū)時，先檢查(cha)💛充液閥，看(kan)保壓洩壓(ya)閥的密封(fēng)情況，不是(shi)這裡出故(gù)障，則更換(huan)密封環。

二、液壓機(ji)維修方法(fǎ)有哪些

現如今(jin)，液壓機的(de)應用範圍(wei)是非常廣(guǎng)泛的，液壓(yā)機遇♊到一(yi)些小故障(zhang)時，可以自(zì)行解決，液(yè)壓機的維(wei)修主要有(yǒu)三❄️種方法(fǎ)：

1、置換(huan)法

将(jiāng)同類型、同(tóng)結構、同原(yuán)理的液壓(ya)機上的相(xiàng)同元件，置(zhì)換（互換💔）安(ān)裝在同一(yī)位置上，可(ke)以很快證(zheng)實被換元(yuán)件🥰是否有(you)故障。這種(zhǒng)方💜法的長(zhang)處在于，即(ji)使修理✂️人(rén)員的技術(shù)水平較低(dī)，也能較快(kuai)地應⛱️用此(cǐ)法對液🐆壓(ya)機的故障(zhàng)，做出正确(què)的判斷和(hé)處理。

2、輔助法

借助于(yu)簡單的輔(fǔ)助零件，對(duì)液壓的液(ye)壓元件是(shi)否有故障(zhang)進行診斷(duàn)：

（1）堵住(zhu)油口：如堵(dǔ)住液壓閥(fá)元件的油(yóu)口和油缸(gang)油口，可🐆以(yǐ)診斷出這(zhè)些液壓元(yuan)件是否洩(xie)漏。

（2）人(ren)為換向法(fǎ)：用頂杆使(shi)液壓閥元(yuán)件換向，可(ke)診斷出換(huan)向閥🔴是⁉️否(fǒu)泛起，如卡(kǎ)死、閥芯不(bú)到位等故(gu)障。

這(zhè)種方法可(kě)以在不拆(chāi)解部件的(de)情況下來(lái)診斷液壓(ya)元件是否(fou)有故障，避(bì)免了過多(duō)的拆卸工(gong)作量，減📱少(shao)了故障診(zhěn)斷時間，便(biàn)于快速診(zhen)斷，特别是(shì)對于較大(dà)的油📐缸密(mi)封等故障(zhàng)具有很好(hao)的實用性(xing)。

3、經驗(yan)法

檢(jian)修人員通(tong)過掌握的(de)液壓機的(de)液壓系統(tong)理論，了解(jie)各液壓元(yuán)件的結構(gou)和工作原(yuán)理，在豐富(fù)的實踐經(jing)驗的基礎(chǔ)上，對液壓(yā)機産生的(de)故障進行(háng)全面的分(fen)析，而迅速(sù)作出正确(què)診斷。歸納(na)起來，液壓(ya)機一般産(chǎn)生的故障(zhang)部位及其(qí)原因大緻(zhì)可分為以(yi)下四個方(fang)面：

（1）液(yè)壓元件調(diào)整不當，如(ru)：液壓泵、油(you)馬達、順序(xu)閥、方向閥(fa)、溢流⛹🏻‍♀️閥、卸(xie)荷閥、平衡(heng)閥的壓力(lì)和流量調(diao)整産生的(de)錯誤。

（2）密封元件(jiàn)損壞或雜(za)質使液壓(ya)元件不能(neng)正常工作(zuò)。

（3）液壓(ya)元件磨損(sǔn)或損壞，如(ru)閥類元件(jiàn)密封失靈(ling)，彈簧失靈(líng)🎯，間隙過大(dà)或過小等(deng)。

（4）液壓(ya)機電氣控(kong)制機構失(shi)靈，如：繼電(diàn)器失靈，按(àn)鈕接觸不(bú)良或損壞(huài)，電磁鐵安(an)裝不确等(děng)。

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