1.鑄(zhu)鐵或鍛件

鑄鐵(tie)，常用的有灰口(kou)鑄鐵、球墨鑄鐵(tie)，是不含任何合(he)金元素的普💔通(tong)鑄鐵 。關注公衆(zhong)号“液壓說”，獲取(qǔ)更多液壓知識(shi)。

2.無縫鋼管

液壓(ya)缸的缸筒一般(bān)用無縫鋼管，是(shi)一種通過冷拔(bá)或熱軋處☁️理後(hòu)的一種高精密(mì)的鋼管材料，具(jù)有内外壁無氧(yang)化層、承受高壓(yā)💞無洩漏、高精度(dù)、高光潔度、冷彎(wān)不變形、擴口、壓(ya)扁無裂縫🙇‍♀️等優(you)點。

油缸鋼管的(de)化學成分有碳(tan)C、矽Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr，根(gen)據含碳🌈量可将(jiang)鋼💜分為低碳鋼(gāng)、中碳鋼和高碳(tàn)鋼。低碳鋼的碳(tan)含😘量一⭐般小于(yu)0.25%，中碳鋼的碳含(hán)量一般在0.25～0.60%之間(jian)，高碳鋼的碳含(hán)量一般大💚于0.60%。

液(yè)壓缸缸筒常用(yong)的材料主要有(yǒu)：

20#鋼管：20指含碳量(liang)為0.2%，屬于低碳鋼(gang)，該鋼強度低，韌(ren)性、塑性和焊接(jiē)性均好。

35#鋼管：平(píng)均含碳量為0.35%左(zuo)右，為中碳鋼。

45#鋼(gang)管：含碳量在0.45%左(zuo)右，為中碳鋼。

1、一(yī)般情況下必須(xu)有足夠的強度(du)和沖擊韌性，對(dui)焊接的缸筒🌈還(hai)📱要有良好的焊(han)接能力。根據液(yè)壓缸的參數、用(yong)途和毛坯來源(yuán)可選用以下各(ge)種材料：25鋼，35鋼，45鋼(gāng)等。

2、缸筒毛坯普(pǔ)遍采用褪火的(de)冷拔或熱軋無(wú)縫鋼管。目❌前國(guó)内市場上已經(jīng)有内孔經珩磨(mo)或内孔精加工(gōng)，隻需要按要求(qiu)的💚長度來切割(ge)的無縫鋼管，材(cai)料有20鋼，35鋼，45鋼。

3、對(duì)于工作溫度低(dī)于-50℃的液壓缸缸(gāng)筒，必須用35鋼，45鋼(gang)，且要調制處理(li)。

4、與缸蓋焊接的(de)缸筒，使用35鋼，機(jī)械加工後在調(diào)質；不與其👌他零(líng)⭐件焊接的缸筒(tong)，使用跳質的45鋼(gang)。

5、較後壁的毛坯(pi)仍用鑄鐵或鍛(duàn)件，或用後鋼闆(pǎn)卷成筒形🔱，焊接(jie)後褪火，焊縫需(xu)要用x射線或磁(cí)力探傷檢查。

缸(gāng)筒的耐壓性能(néng)也很重要，必須(xu)有足夠的強度(du)，能✌️長期承受最(zui)高工作壓力機(jī)短期動态試驗(yàn)壓力而不緻産(chǎn)生永久變形。同(tong)時要求有足夠(gòu)的剛度，能承🤟受(shòu)活塞側向力和(he)安裝的反作🐆用(yòng)力而✍️不會産生(sheng)彎♋曲。